原创 雷军坦言过去1个月最艰难，现在又有新麻烦，4.2万挖孔机盖是装饰

起初，是有博主测试小米su7 ultra的两个“挖孔”，也就是导风口的效果。他们放在两个挖孔上两张纸，一个挖孔上一张。然后，用吹风机在导风口的另一侧吹，发现纸张纹丝不动。这就足以证明，导风口是不通的，根本起不了导风，降温的作用。可是，当初雷军宣传的时候，他不是这样说的。

雷军宣传的时候说的是，这个挖孔前机盖，特别复杂，内部的东西，他们也都是改了的。而且雷军还亲自更新博文，说碳纤维前舱盖，不仅改了外观，内部结构也改了，双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热。

按照雷军的讲述，前舱盖的两个孔，应该是能够通向轮毂的，要给轮毂降温。但是，博主将纸放在两个孔上，从另一侧的轮毂风口往上吹风，纸张纹丝不动。这说明内部结构，并不是想雷军说的，双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热。

本来买这个车的人，63%的选择了挖孔的配置，多加了4万多，就是因为听了雷军说的，双风道，支持轮毂散热，认为很有必要。可是实际情况和宣传的严重不符。

面对这种情况，小米官方又是怎么回应的呢？他们的回应就是，我们对此前信息，表达不够清晰表示歉意。我们将采取以下措施，对选择该配置的客户，已经提车的，还有改不了配置正在生产的，赠送2万积分以表诚意。4万多的选配，变成了装饰？多送了2万积分，相当于2千元的购买力。

同时他们的宣传，也已经改动了，把之前的新增两个空气动力学风道，前部空气高效倒流，改成了前舱盖设计风格复刻，在满足造型需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。注意这个部分两个字用的很传神，一点也是部分，一半也是部分，一多半也是部分。

不管小米怎么说吧，反正在客户看来，他们被忽悠了。本来说的是可以导风，为轮毂降温。现在变成了“部分”，他们要求退车，目前已经有311人，加入该群维权了。现在他们的意思，就是宁愿不要定金，也不会提这个车了。因为严重的虚假宣传，实物和宣传，严重的不符，让他们特别的气愤。

汽车工程师对小米的这个前舱挖孔，也做了评价，说的是在他看来，这个东西就是起到装饰的作用。维权的客户也这么认为，毕竟两张纸用吹风机吹，都纹丝不动。这能起到什么导风作用？

所以说雷军的新麻烦又来了，该怎么应对呢？这个车可是卖了不少，大部分都是选择的有挖孔的配置。面对雷军宣传和实物不符的情况，网友这样调侃，“雷总挺厚道，第一不坑穷人，第二，不坑聪明人”。“《广告法》在雷军面前，怎么就成为了笑话了呢？”

雷军亲口说的，内部结构都改了，还挺复杂的，这就是小米。

4万2买了两个坑，送了2万欢乐豆。

雷军可能也没想到，造车和造手机相比，真的是难多了。相信雷军也是听了别人忽悠，认为两个挖孔，真的能够起到导风和降温的作用。否则，不会如此光明正大的宣传的。但是后来被人发现，情况不对，于是赶紧改变说法。接下来雷军该怎么应对？