对华挑衅还没开始，菲军舰突然沉没，除了美军，解放军也在附近？

“米格尔・马尔瓦尔”号身世颇为复杂，其建造于1944年，最初在美国海军服役，历经战火洗礼。随后辗转至南越海军，最终于1976年进入菲律宾海军，直至2021年退役，舰龄近80年。如此漫长的服役时间，对任何一艘军舰来说都是巨大考验。长期使用过程中，该舰舰体严重老化，关键部件磨损、腐蚀问题极为突出，维修保养难度极大。在拖曳至预定靶区途中，即便未遭受外力攻击，仅仅是恶劣海况下的海浪冲击，就致使其舰体出现裂缝，海水大量涌入，最终沉没。

菲律宾海军整体装备水平落后。现役主力舰艇中，超八成舰龄超过30年。像3艘美国二战时期建造的汉密尔顿级巡逻舰、2艘韩国1970年代的浦项级护卫舰，以及多艘由民用船只改造的巡逻艇，都是“高龄服役”。这些舰艇不仅技术落后，在面对现代化海战需求时，诸如防空、反导、信息化作战等能力严重不足，而且长期缺乏有效的维护与升级，故障频发，难以形成可靠的战斗力。

马科斯（资料图）

菲律宾即将于5月12日迎来中期选举，当前马科斯政府的支持率不容乐观，落后于杜特尔特阵营。为扭转局势，马科斯试图借美菲军事合作与在南海问题上对华强硬姿态，转移国内民众视线，激发民族主义情绪，塑造自身“强硬领导者”形象，以获取更多政治资本。

然而，事与愿违。菲律宾香蕉、菠萝等农产品对中国出口因南海争端受阻，2024年农业损失高达12亿美元，国内农业从业者深受其害，引发诸多不满。同时，菲律宾国内政治局势复杂，杜特尔特势力借“禁毒战争问责”等问题，指责马科斯默许国际刑事法院调查是出卖国家主权，再加上菲司法部披露的马科斯家族海外资产问题，进一步加剧了民众对马科斯政府的不信任，使马科斯面临巨大国内政治压力。此次军演中军舰沉没事件，更是将马科斯政府军事决策失误、准备不足等问题暴露无遗，可能使其在中期选举中处境更为艰难。